印第安骑行训练营——西安站回顾

何塞教练先简单向学员们介绍了此次培训的基本内容。会学到什么内容，要达到怎样的标准，以及其对骑行的帮助。

车辆已在场地内列队，等待一起受训。

穿上警示背心，听教练讲解基础的驾驶姿势与操作规范。

讲解完骑行姿势和操作后，教练出发，带大家熟悉场地，以及摸清各个学员的实际驾驶水平，以便针对性的教学。

湿滑的积水地面，可能是很多学员的噩梦，首先要克服的就是这个心理障碍，其实雨天的抓地力并非特别差，更多的是自己刹车油门的操作精细度不足，加上心理对湿滑地面的恐惧。

绕桩很考验重心的快速转换，稍有迟疑下个桩你就过不去了。

几圈简单的骑行过后，教练为大家指出刚才骑行的问题及不足。

教练上场，为大家演示正确操作，可以看出教练正在反压。

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      开始下一个科目，低速回转，这个科目在日常会经常用到，如在路上掉头时，停车场挪车时。

惯例，教练先来演示一遍。

    学员上场，教练在一旁指导，这个科目视线的位置非常重要，视线对了，基本问题就不大，视线要是看错了，肯定拐不过去了，教练在一旁反复提醒学员的视线方向。

学员们反复练习

重量惊人的美式巡航，在摔车后如何进行扶起，看似很难，其实掌握技巧后，女生也能扶起来。

在车辆练习完成后，教练为大家讲解了意外发生时的急救知识，急救知识一直被大家忽略，但却十分地重要，因为急救车不可能随时在你身边，及时并正确的帮助伤员，防止其受到二次伤害，可能就会挽救一个生命。

因为摩托车事故，总是伴随着骨折、出血、内脏受伤、晕厥等，并且还是出现在公共道路上，如果随意搀扶，搬动，可能会导致伤员受到严重的二次伤害。所以学习正确的急救知识是非常有必要的。

首日基础班至此结束，教练何塞为每一位完成学习的学员颁发训练认证证书。

和第一天一样，教练先对本日训练内容做一个陈述，对其中涉及到理论的内容做一个提前铺垫，随行的翻译人员让沟通没有障碍。

教练带大家进行热身驾驶，顺便复习昨日所学，为今日的提高打好基础。

窄窄的直道，要求低速驾驶又不能双脚触地，考验车手的平衡感以及油门和后刹的配合。

紧急避险模拟正常驾驶中突然遇到的路障、坑洞、车辆等已经来不及制动避险的情况，此时需要绕过障碍并迅速回到原先的车道，在汽车测试中也常常出现就是大家所熟知的“麋鹿测试”，汽车上大家主要用来检测车辆的底盘性能和操控性能，但在摩托车上我们学习这个科目并非为了检测摩托车的性能，而是提升自己的安全系数。

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